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Jiangsu Province Yixing Nonmetallic Chemical Machinery Factory Co.,Ltd 86-0510-87189500 yxhjc@yxhjc.com
自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します

  • ハイライト

    dpfのディーゼル機関

    ,

    触媒作用を及ぼされたディーゼル微粒子フィルター

    ,

    菫青石DPFの基質

  • 細胞密度
    100 - 200 CPSI
  • 材料
    菫青石
  • サイズ
    カスタマイズしなさい
  • 白い
  • 名前
    触媒の基質|菫青石の基質|陶磁器の蜜蜂の巣
  • 円形
  • 使用法
    3つの方法触媒コンバーター
  • 起源の場所
    China.Yixing
  • ブランド名
    Yuxing
  • 証明
    ISO9001 TS/16949
  • 最小注文数量
    いいえ
  • パッケージの詳細
    標準的な輸出梱包
  • 受渡し時間
    5 つの仕事日
  • 支払条件
    トン/ Tは、リットル/℃
  • 供給の能力
    6million リットル/年

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します


 

100CSI自動車DPF基質、菫青石のディーゼル微粒子フィルター

 

 

プロダクト使用

 

このプロダクトは一種の特別な構造であり、気孔の壁の流れフィルター ボディの穴の壁を使用してディーゼル機関の排気ガスの浄化装置で、使用される壁の流れの陶磁器の蜜蜂の巣の陶磁器の濾材の特別な材料はディーゼル排気の煙の粒子のカーボン、ディーゼル排気ガスの浄化を横取りしたり、捕獲する。菫青石および炭化ケイ素材料がある。

 

 

物理的な、化学特性

 

項目

標準的な価値

テスト方法

化学薬品

部品

 

Al2O3

35.4%±1.5%

化学分析

SiO2

50.9%±1.5%

MgO

13.5%±1.5%

RT Mpa

≥10.0Mpa

普遍的な材料

試験機

 

気孔率

≥50%

重量測定方法

最高。働く温度

1400℃

高温抵抗炉

CET (800℃)

≤1.2*10-6/℃

熱膨張計

平均気孔の開き

7~15

水星の注入

器具

 

 

記述:

 

このプロダクトは一種の特別な構造であり、気孔の壁の流れフィルター ボディの穴の壁を使用してディーゼル機関の排気ガスの浄化装置で、使用される壁の流れの陶磁器の蜜蜂の巣の陶磁器の濾材の特別な材料はディーゼル排気の煙の粒子のカーボン、ディーゼル排気ガスの浄化を横取りしたり、捕獲する。菫青石および炭化ケイ素材料がある。

プロダクトの利点:

●高い気孔率、よい流動性および均一配分の壁の穴の高い気孔率

●高温抵抗、化学耐食性、熱衝撃の抵抗および熱衝撃の抵抗は強い

●圧力降下は小さい

●いろいろな種類の再生に合わせることできる高いろ過効率

●低い熱拡張係数

 

 

適用:

 

このプロダクトは一種の特別な構造であり、気孔の壁の流れフィルター ボディの穴の壁を使用してディーゼル機関の排気ガスの浄化装置で、使用される壁の流れの陶磁器の蜜蜂の巣の陶磁器の濾材の特別な材料はディーゼル排気の煙の粒子のカーボン、ディーゼル排気ガスの浄化を横取りしたり、捕獲する。菫青石および炭化ケイ素材料がある。

 

 

指定

 

細胞密度(CPSI):100および200

 

項目

(mm)

部門別次元

(mm2

セクションの区域

 

セクションの形

(mm)

高さ

1

118.4 (4.66")

11010

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 0

 

高さは顧客によって設計することができる

2

127 (5")

12667

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 1

3

144 (5.66")

16286

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 2

4

150 (5.9")

17671

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 3

5

190 (7.5")

28352

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 4

6

228 (9")

40828

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 5

7

240 (9.5")

45238

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 6

8

267 (10.5」)

55990

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 7

9

286 (11.25")

64242

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 8

10

305 (12")

73061

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 9

11

330 (13")

85529

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 10

12

381 (15")

114009.00

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 11

13

457 (18")

164029.00

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 12

14

144.8x81.3

9921.16

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 13

15

144x116

13366.67

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 14

16

188x103

16338

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 15

17

Trapezium 130x100

10530

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 16

18

203.3x97

17059

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 17

19

191.8×95.8

14698

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 18

20

190×134

22160

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 19

21

145×118

14120

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 20

22

154.9×127

15771.65

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 21

23

207.3×101.4

17753.25

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 22

24

207.4x100.4

17920

自動車菫青石の基質のディーゼル微粒子は熱衝撃の抵抗をろ過します 23

 

 

 

注目:サイズは顧客によって設計することができる

 

 

比較優位:

 

高い気孔率、よい流動性および均一配分の壁の穴の高い気孔率

●高温抵抗、化学耐食性、熱衝撃の抵抗および熱衝撃の抵抗は強い

●圧力降下は小さい

●いろいろな種類の再生に合わせることできる高いろ過効率

●低い熱拡張係数

 

 

札:

菫青石DPF

壁の流れフィルター基質

菫青石のディーゼル微粒子フィルター

粒子フィルター